JAMBI — Jakarta – Toyota Astra Motor (TAM) resmi memperkenalkan New Hilux di pasar Indonesia. Bukan sekadar ubahan minor, model pikap double cabin ini mendapat penyegaran total — dari konsep desain baru hingga pilihan powertrain listrik murni. TAM menyebut Hilux terbaru siap menjadi partner mobilitas untuk kerja keras sekaligus blusukan.
Eksterior Hilux kini mengusung filosofi "Cyber Sumo". Wajah depannya didominasi gril persegi panjang besar dengan bilah hitam bertuliskan Toyota, diapit lampu utama LED berbentuk L. Kesan kokoh diperkuat over fender, bed liner, dan side step.
Dimensi double cabin tercatat panjang 5.320 mm, lebar 1.885 mm, dan tinggi 1.815 mm. Ground clearance naik signifikan dari 286 mm menjadi 312 mm. Velg tersedia dalam ukuran 17 inci untuk tipe E dan G, serta 18 inci untuk tipe V.
Performa menjadi salah satu fokus utama. Hilux terbaru masih mengandalkan mesin diesel 1GD-FTV 2.755 cc. Namun, tenaga dan torsinya ditingkatkan. Untuk tipe V, tenaga mencapai 204 PS dengan torsi puncak 500 Nm. Sementara tipe G dan E mendapat torsi 420 Nm.
Seluruh varian double cabin dibekali sistem 4WD Part Time dengan Rear Differential Lock. Tipe V juga mendapat Multi-Terrain Select (MTS) dengan mode Dirt, Mud, Sand, Deep Snow, dan Auto. Ground clearance tinggi dan sistem penggerak ini dirancang untuk menjawab kebutuhan pelanggan fleet maupun pribadi yang kerap melibas medan non-aspal.
Kabin Hilux kini lebih modern. Dashboard horizontal memudahkan pengemudi memonitor posisi kendaraan saat off-road. Pada tipe V, tersedia layar multimedia 12,3 inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto, MID TFT 12 inci, serta steering wheel dengan tilt & telescopic setting.
Fitur penunjang lain meliputi Electronic Parking Brake (EPB), Wireless Charger, Tire Pressure Monitoring System (TPMS), Drive Mode, dan Electric Power Steering (EPS). Toyota juga menyematkan Toyota Safety Sense (TSS) pada tipe V, mencakup Adaptive Cruise Control (ACC), Blind Spot Monitoring, Lane Tracking Assist, Pre Collision System, hingga 7 airbag.
Untuk pertama kalinya, Toyota menghadirkan Hilux Battery EV di Indonesia. Varian ini menggunakan dua motor listrik dengan sistem All-Wheel Drive (AWD). Output maksimum sistem penggerak mencapai 144 kW, didukung baterai Lithium-ion 59,2 kWh.
Suspensi De-Dion digunakan untuk menjaga stabilitas kendaraan. Toyota mengklaim kombinasi ini menghasilkan tenaga responsif dan traksi optimal di berbagai kondisi, termasuk area licin dan berlumpur. Hilux Battery EV memperluas pilihan bagi pelanggan yang menginginkan solusi mobilitas ramah lingkungan tanpa meninggalkan karakter QDR (Quality, Durability, Reliability) khas Hilux.
"Penyegaran menyeluruh pada performa, desain, fitur, dan kualitas berkendara membuat Hilux semakin tangguh, andal, dan nyaman digunakan dalam jangka panjang," ujar Vice President Director TAM, Jap Ernando Demily, dalam rilis resmi.